Cuando se habla de autos eléctricos en Argentina, la mayoría imagina que el fenómeno ocurre en Buenos Aires. Sin embargo, los números cuentan otra historia: Córdoba se convirtió en el principal polo de la movilidad eléctrica del país.
La provincia representa cerca del 10% de los patentamientos nacionales de vehículos convencionales. Pero cuando se trata de autos eléctricos e híbridos enchufables, la participación se dispara hasta el 30%. En otras palabras, tres de cada diez vehículos enchufables que se venden en Argentina terminan circulando por calles cordobesas.
Detrás de ese crecimiento hay varios factores. Por un lado, la llegada de nuevas marcas y modelos eléctricos hizo que la oferta dejara de ser una rareza. Por otro, Córdoba lleva varios años construyendo algo que suele faltar en este tipo de transiciones: infraestructura.
EPEC fue una de las primeras empresas de energía del país en apostar por una red pública de carga. Lo hizo incluso cuando casi no había autos eléctricos para utilizarla. La lógica era simple: si nadie ve cargadores, nadie se anima a comprar un eléctrico.
Hoy la empresa cuenta con más de 20 puntos de carga distribuidos en la provincia y el plan es mucho más ambicioso. El objetivo es cerrar 2026 con 34 estaciones y llegar a 47 puntos operativos para finales de 2027.
Podés descargar la app EVJungle en tu celular y consultar lo siguiente:
- Localizar cargadores disponibles en tiempo real.
- Ver el estado del cargador (libre, ocupado, en mantenimiento).
- Iniciar y detener sesiones de carga.
- Gestionar tus membresías y métodos de pago.
- Consultar tu historial de consumo.
La estrategia no apunta solamente a Córdoba Capital. También incluye corredores turísticos y ciudades clave como San Francisco, Marcos Juárez y las conexiones hacia Rosario, buscando reducir uno de los principales temores de quienes evalúan comprar un eléctrico: quedarse sin batería lejos de casa.
La expansión tampoco parece una moda pasajera. Datos analizados por EPEC muestran que durante 2025 se patentaron más de 1.900 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en Argentina, con una fuerte presencia de marcas como BYD, Renault, Volvo, BMW y Chevrolet. Córdoba aparece como uno de los mercados donde la adopción avanza más rápido.
Durante años, el argumento contra los autos eléctricos en Argentina fue siempre el mismo: “no hay dónde cargarlos“. En Córdoba, al menos, ese argumento empieza a perder fuerza.
La pregunta ya no parece ser si los eléctricos van a crecer. La pregunta es qué tan rápido lo harán.
¿Por qué Córdoba está adoptando más rápido los autos eléctricos?
La expansión de la red de carga es apenas una parte de la explicación. Córdoba también ofrece ventajas concretas para quienes eligen un vehículo eléctrico.
La más importante es la Tarifa de Movilidad Eléctrica de EPEC, única en el país. Los usuarios que cargan sus vehículos entre las 23 y las 5 pueden acceder a un costo de energía aproximadamente un 30% menor, reduciendo significativamente el gasto diario de utilización.
Si cargás tu auto entre las 23:00 y las 05:00, el costo del kWh es un 30% más barato. Para obtener este descuento, necesitás el título del auto y un certificado de “apto eléctrico” firmado por un electricista matriculado.
También existen beneficios ambientales. De acuerdo con datos difundidos por EPEC, un vehículo eléctrico puede reducir entre un 70% y un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero frente a un modelo convencional. Además, generan menos ruido, requieren menos mantenimiento mecánico y aprovechan mejor la energía disponible.
En otras palabras, Córdoba no solo está sumando cargadores. También está creando condiciones para que el auto eléctrico resulte más conveniente de usar todos los días.
