El Chevrolet Sonic llega en junio a Argentina como SUV coupé, basado en el Onix y ubicado por debajo de la Tracker. Todo lo que se sabe
Ya se vende en Australia la versión 100% eléctrica de la Hilux. En Argentina la producción arranca a fines del 2026
Ford ya ofrece unidades de cabina simple y chasis XL. Hay versiones 4×2 y 4×4 desde $ 49.500.000. Ahora si hay una chata pensada para laburar.
El Citroën C4 Híbrido ya está disponible en Argentina. No es un híbrido puro y tampoco vas a ahorrar tanto ¿Le alcanza para pelearle al Corolla Cross?
Los motores actuales consumen aceite entre los cambios a los 10 mil km. Cuándo es normal y cuándo tenés que prestar más atención.
Un vehículo híbrido enchufable (PHEV) puede consumir más de lo que pensamos si no se usa como fue diseñado. Será que nos cuesta entender la tecnología?
Son opciones atractivas por precio, pero no todos rinden bien. En qué casos los neumáticos chinos convienen y cuándo ese ahorro se nos va con el uso.
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Se eliminó el impuesto interno a los autos de alta gama y el mercado deportivo argentino quedó con exactamente dos opciones 0km. Un Mustang y un WRX.
Modelos que el mercado condenó demasiado rápido y hoy, tras depreciarse, se convirtieron en compras inteligentes.
Antes de vender un usado, ¿conviene invertir en mantenimiento y detalles? Cuánto te costaría poner a punto un Toyota Corolla 2016 en Argentina.
Porqué será que el Fiat 147, un auto de 40 años, sigue siendo el más robado de Argentina? La verdad detrás de las estadísticas te va a sorprender..
Nadie maneja mal. Al menos nadie lo cree. Una mirada bastante honesta sobre el curioso fenómeno argentino de sentirse mejor conductor … aunque no lo seamos.
Una guía no oficial —y bien nuestra— para entender el idioma de vendedores, usados, financiación y promesas dichas con la mejor (?) de las intenciones.
El BMW M3 E30 cumple 40 años y todavía despierta algo que los autos modernos intentan imitar sin entender.
El Registro del Automotor eliminó 60 formularios. Se abaratan realmente los costos al transferir un vehículo o todo sigue igual?
El cierre de FATE reabre el debate sobre industria, costos y dólar. Qué puede pasar con los precios y la oferta de neumáticos en Argentina.
Stellantis deja el PureTech y adopta los motores FireFly italianos. Cambio estratégico que mezcla ingeniería, costos y también limpiar su reputación.
La BYD Shark hizo finalmente su debut en Argentina, mientras en Australia ya anunciaron una versión con nuevo motor 2 litros y 475 CV combinados. ¿Llegará acá?
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