Vuelve el Golf GTI 2026 a Argentina. Con 265 CV turbo y DSG es el retorno más esperado del año para los amantes de los deportivos.
La Toyota Tundra es mucho más grande y potente que la Hilux. Pero ese exceso tiene consecuencias. Dimensiones, motor y si realmente tiene sentido en Argentina.
Chery ya vende en Argentina el Arrizo 8 CSH, su primer sedán mediano híbrido enchufable con más de 100 km de autonomía eléctrica y equipamiento de nivel.
Nissan mueve sus fichas en el segmento chico…
La caja CVT se volvió común en autos nuevos. Qué es, por qué se vende tanto y qué tenés que saber antes de comprar uno con este tipo de transmisión.
Los autos modernos son cada vez más pesados. Por qué pasa eso, qué lo provoca y cómo el peso afecta consumo, manejo, frenos y experiencia de conducción.
La Toyota Hilux híbrida que se fabricará en Argentina desde 2026 usará un sistema mild-hybrid de 48V. Qué significa, cómo funciona y por qué Toyota no optó por una versión enchufable.
Se eliminó el impuesto interno a los autos de alta gama y el mercado deportivo argentino quedó con exactamente dos opciones 0km. Un Mustang y un WRX.
Modelos que el mercado condenó demasiado rápido y hoy, tras depreciarse, se convirtieron en compras inteligentes.
Antes de vender un usado, ¿conviene invertir en mantenimiento y detalles? Cuánto te costaría poner a punto un Toyota Corolla 2016 en Argentina.
Porqué será que el Fiat 147, un auto de 40 años, sigue siendo el más robado de Argentina? La verdad detrás de las estadísticas te va a sorprender..
¿Qué autos pierden más valor en Argentina en 2026 y cuáles casi no se devalúan? La Hilux sigue siendo la reina de la reventa. El ranking completo.
Conocé los 8 autos clavo que prometieron ser clásicos en Argentina pero fracasaron estrepitosamente. Renault Laguna, PT Cruiser, Citroën C5 y más. ¿Por qué nadie los compró?
El BMW M3 E30 cumple 40 años y todavía despierta algo que los autos modernos intentan imitar sin entender.
Historia, diseño y aerodinámica del Huayra Pronello Ford, el prototipo argentino que llegó antes de tiempo y cambió para siempre al Turismo Carretera.
Los 6 BMW más raros de la historia: Garmisch, Z18, GINA y otros prototipos olvidados. Historia, fotos y por qué nunca llegaron a producirse.
Stellantis deja el PureTech y adopta los motores FireFly italianos. Cambio estratégico que mezcla ingeniería, costos y también limpiar su reputación.
Renault está construyendo un museo. Y no cualquier colección: a partir de 2027, el grupo presentará por primera vez en Flins, cerca de París, toda su historia
La nueva Ford Ranger híbrida (PHEV) se fabricará en el 2027 en la planta de Ford en Pacheco; ya trae galardonado el premio a “La Pickup del 2026” en Europa.
En un mundo donde las marcas compiten por ver quién hace la SUV eléctrica más aburrida, RAM acaba de hacer algo completamente irracional y maravilloso: resucitaron al T-Rex. La RAM…
El Renault Boreal llega a Argentina en marzo 2026. En Brasil arranca en USD 34.000. Trae un 1.3 turbo de 156 CV y baúl de 522 litros, el mayor de su segmento.
El Volkswagen Tera llegó sin pedir permiso y en febrero ya vendía casi el triple que el Kardian. ¿Cómo se explica? Acá va la historia completa.
