Descubre el oscuro secreto detrás de esta mala tecnología y en qué impactó a los dueños de estos autos con la correa bañada en aceite.
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Producción, decisiones de las marcas, historia industrial y estrategias que moldean el negocio automotor en Argentina y la región.
Subieron los precios de la nafta super de YPF, suben los montos de las multas de la Policia Caminera: cuanto sale cada multa hoy
El Registro del Automotor eliminó 60 formularios. Qué documentos ya no existen y cómo afecta ésto en el costo y el trámite de una transferencia.
El cierre de FATE reabre el debate sobre industria, costos y dólar. Qué puede pasar con los precios y la oferta de neumáticos en Argentina.
Stellantis deja el PureTech y adopta los motores FireFly italianos. Cambio estratégico que mezcla ingeniería, costos y también limpiar su reputación.
Renault está construyendo un museo. Y no cualquier colección: a partir de 2027, el grupo presentará por primera vez en Flins, cerca de París, toda su historia
La nueva Ford Ranger híbrida (PHEV) se fabricará en el 2027 en la planta de Ford en Pacheco; ya trae galardonado el premio a “La Pickup del 2026” en Europa.
El Citröen Basalt, fabricado por el Grupo Stellantis en Brasil, y que se comercializa en Argentina, no cumple los mínimos requisitos en seguridad. Dura crítica de Latin Ncap al fabricante.
El más top de los top de Mercedes Benz es tocado con la varita mágica de Maybach, y convierte estas únicas 50 unidades en un auto único y exclusivo.
Estará disponible para el 2027. Contará con una versión híbrida y una plataforma monobloque. El precio rondaría los 30 mil dólares
Ya están confirmados tres jugadores: dos en la ciudad y otro en Carlos Paz. Los modelos que harán punta, sin precios, y la insólita seña de 500 dólares. Cuanto cuestan en Brasil, Chile y Uruguay
Tras 18 años de producción Nissan anuncia el fin de ciclo para el emblemático GT-R pero aclara: “No es un final definitivo”
Stellantis hace una llamada a revisión masiva en Francia (Recall) por fallas en el motor sucesor del 1.2 PureTech, el denominado EDB2
Latin Ncap publicó hoy el tercer resultado de la prueba de choque para 2025 con una estrella para el Peugeot 2008. Hasta el momento, los 9 modelos del Grupo Stellantis probados por Latin NCAP bajo el último protocolo vigente desde 2020, no han logrado obtener más de dos estrellas.
Descubre cómo la “Cool Paint” de Nissan combate el calor y te ayuda a ahorrar combustible y energía.
El Grupo Stellantis ha publicado en varios medios de comunicacíon un llamado a revisión, que afecta a nueve de sus modelos comercializados en el país. Si sos propietario de un Fiat, Jeep o Citroën, prestá atención!
La competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos son un problema también para Volkswagen, que enfrenta una crisis histórica en Alemania.
La automotriz china BYD (Build Your Dreams), uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos e híbridos a nivel mundial, ha confirmado su esperado desembarco en Argentina para este último trimestre de 2025.
La licencia de conducir digital en Córdoba se saca por la app Mi Argentina. Te explicamos los requisitos y el paso a paso para obtenerla.
Nissan, uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, atraviesa una profunda crisis global que lo ha obligado a tomar medidas drásticas para intentar asegurar su supervivencia y rentabilidad a futuro.
En el próximo EQS Mercedes Benz hará debutar su nuevo sistema de dirección electrónica acompañado de un volante de tipo “yoke”..
En el primer semestre de 2025, BYD ha superado a Tesla en ventas globales de vehículos eléctricos, aunque Tesla sigue liderando en capitalización de mercado. Y ha comenzado a superar a Tesla en Europa y otros mercados internacionales.
Los Renault Sandero, Sandero Stepway y Logan sacaron la pero nota posible en el test de seguridad de Latin Ncap…Era previsible. Lo bueno? El Kardian aprobó con un muy meritorio “4”.
Los dispositivos antiempotramiento son un elemento de seguridad pasiva que se coloca en la parte trasera de los vehículos comerciales para evitar que otros vehículos más pequeños, como los turismos, puedan colarse debajo o quedarse enganchados tras una colisión con la parte trasera del camión.
Tenés razón en muchas cosas cuando decís: ” El auto tiene que estar en condiciones para circular”…..y no pasa sólamente por el estado de tu vehículo: hay un seguro obligatorio que pagar, una ITV que pagar…y ahora el matafuegos
El autodespacho de combustible permitiría a los conductores cargar el tanque de sus vehículos por cuenta propia, sin la intervención de un playero. Esta modalidad es común en muchos países, pero en Argentina estaba prohibida por ley.
La Asociación de Afectados Stellantis (Afestel) ha llevado a cabo este sábado una protesta en Barcelona para reclamar al fabricante…
