El mercado automotor argentino atravesó un año de cambios profundos en 2024, con movimientos de precios que sorprendieron tanto a compradores como a vendedores. La eliminación del impuesto PAIS, las fluctuaciones del dólar y los ajustes en la política económica generaron un escenario atípico donde algunos autos ganaron valor real mientras otros sufrieron depreciaciones históricas.
En este artículo vas a encontrar:
- Los autos que más perdieron valor en 2024-2025
- Los autos que mejor mantienen su valor.
- Ranking de depreciación por marca.
- Toyota Hilux: el rey de la reventa.
- Autos premium: la mayor depreciación.
- Consejos para minimizar pérdida de valor.
- Qué auto comprar pensando en reventa.
- Preguntas frecuentes sobre depreciación.
Si estás pensando en comprar o vender tu vehículo, esta información puede significar la diferencia entre hacer un buen o mal negocio.
Los Grandes Ganadores: Autos que Bajaron de Precio en 2024-2025
Chevrolet lidera las reducciones
Una de las sorpresas más destacadas del mercado fue el comportamiento de Chevrolet, que aplicó reducciones significativas en varios de sus modelos más populares. El Chevrolet Onix registró bajas de hasta 6% en su precio de lista durante enero de 2025, convirtiéndose en una oportunidad concreta para quienes estaban esperando el momento adecuado.
Pero el caso más notable fue el de la Chevrolet Montana, cuya versión Premier bajó más del 10% en el mismo período. Esto significa que quien compró esta pickup a principios de 2025 obtuvo un ahorro real de varios millones de pesos respecto a precios de diciembre 2024.
Toyota y Ford: ajustes moderados
Tanto Toyota como Ford aplicaron reducciones más moderadas, del orden del 1% al 3% en sus modelos más demandados. Si bien los porcentajes son menores, en vehículos de estos segmentos las cifras absolutas siguen siendo significativas.
¿Por qué bajaron estos precios?
La combinación de la eliminación del impuesto PAIS (que representaba un 17.5% adicional sobre vehículos importados) y la estabilidad cambiaria permitió a las terminales trasladar estos beneficios a los precios finales. Sin embargo, no todas las marcas adoptaron la misma estrategia.
Autos Usados que Mantienen Valor: Toyota, Honda y Volkswagen
Toyota: el rey de la retención de valor
Si hay una marca que se destaca por mantener su valor en el mercado de usados argentino, esa es Toyota. Los modelos de la marca japonesa experimentan una depreciación anual de solo 8% a 12%, muy por debajo del promedio del mercado.
Los campeones de reventa:
- Toyota Hilux: la pickup más buscada del mercado, con depreciación mínima
- Toyota Corolla: mantiene entre 85-90% de su valor al primer año
- Toyota RAV4: alta demanda en SUVs garantiza reventa sólida
- Toyota SW4: el todoterreno que mejor conserva su precio
Honda: confiabilidad que se paga
La marca japonesa Honda ocupa el segundo lugar en retención de valor, con una depreciación promedio del 10% al 14% anual. El Honda Civic, HR-V y CR-V son particularmente codiciados en el mercado de usados.
Volkswagen: presencia y red de service
Los modelos de Volkswagen pierden entre 12% y 16% de su valor anualmente, un desempeño superior al promedio del mercado. La extensa red de concesionarios y la disponibilidad de repuestos juegan a su favor. El Golf, Vento y Amarok son los que mejor se comportan.
Factor común: confiabilidad y costos bajos
¿Qué tienen en común estos vehículos? Reputación de confiabilidad, costos de mantenimiento predecibles, amplia red de service oficial y excelente disponibilidad de repuestos. En el mercado argentino, estos factores pesan más que la tecnología de punta o el lujo.
Autos con Mayor Depreciación: BMW, Mercedes y Audi
Marcas premium europeas: el lujo tiene su precio
Los vehículos de marcas premium como BMW, Mercedes-Benz y Audi sufren las mayores depreciaciones del mercado argentino, con pérdidas anuales que van del 18% al 25%. Esto se debe a varios factores:
- Costos de mantenimiento elevados: un service puede costar 3 a 5 veces más que en un auto masivo.
- Repuestos importados: la demora y el costo de piezas importadas genera incertidumbre.
- Service limitado: pocas concesionarias oficiales fuera de las grandes ciudades.
- Tecnología compleja: fallas electrónicas que requieren diagnóstico especializado.
Modelos 0km que aumentaron
Mientras algunos autos bajaron de precio, la mayoría experimentó ajustes alcistas. Nissan, por ejemplo, aumentó sus precios aproximadamente 1.5% en enero de 2025. Otras marcas aplicaron incrementos mayores, siguiendo los índices de inflación.
Para quienes compraron estos modelos a fines de 2024, la noticia es que su auto ya vale menos en términos reales, especialmente si lo comparamos con alternativas que sí bajaron de precio.
Casos particulares de alta depreciación
Sedanes grandes: el cambio de preferencia hacia SUVs hace que sedanes de segmentos D y E pierdan valor aceleradamente.
Vehículos eléctricos e híbridos: la incertidumbre sobre la tecnología, la duración de baterías y los costos de reemplazo generan depreciaciones superiores al promedio (15-22% anual).
Marcas con poca presencia: autos de marcas con escasa red de concesionarios en Argentina enfrentan dificultades en la reventa.
Toyota Hilux y Pickups: Los Mejores para Reventa Argentina
Pickups: inversión sobre ruedas
Las pickups merecen un capítulo aparte. En Argentina, vehículos como la Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger mantienen valores extraordinarios por su versatilidad: sirven como herramienta de trabajo y vehículo familiar.
La demanda sostenida de pickups usadas hace que modelos de 3-4 años retengan entre 70% y 80% de su valor original, cifras impensadas para autos de pasajeros.
SUVs compactas: alta demanda = menor depreciación
La preferencia del mercado por SUVs compactas (Nivus, T-Cross, Tracker, Creta) mantiene su valor de reventa relativamente alto. Pierden entre 12% y 18% anual, mejor que sedanes equivalentes.
Factores que Determinan el Valor de Reventa de un Auto
Este e un Ranking de Depreciación: Mejores y Peores
Autos que MEJOR Mantienen Valor
| Marca/Modelo | Depreciación Anual | Retención a 3 años |
| Toyota Hilux | 8-10% | 75-80% |
| Toyota Corolla | 10-12% | 70-75% |
| Honda Civic | 10-14% | 68-72% |
| Volkswagen Amarok | 12-14% | 65-70% |
| Ford Ranger | 12-15% | 63-68% |
Autos que MÁS Pierden Valor
| Marca/Modelo | Depreciación Anual | Retención a 3 años |
| BMW Serie 3 | 20-25% | 45-50% |
| Mercedes Clase C | 20-24% | 46-52% |
| Audi A4 | 18-23% | 48-55% |
| Renault Fluence | 18-22% | 50-56% |
| Peugeot 408 | 17-20% | 52-58% |
Los 7 factores clave
1. Confiabilidad percibida: Toyota y Honda lideran por su reputación de durabilidad.
2. Costos de mantenimiento: cuanto más predecibles y accesibles, mejor retención.
3. Disponibilidad de repuestos: fundamental en el mercado argentino.
4. Red de service oficial: cobertura geográfica y calidad de atención.
5. Consumo de combustible: cada vez más relevante con nafta por las nubes.
6. Segmento en tendencia: SUVs ganan, sedanes pierden.
7. Política económica: impuestos, tipo de cambio y estabilidad importan.
Cómo Evitar que tu Auto Pierda Valor: Consejos Prácticos
Si ya tenés un auto
- Mantenimiento religioso: guardá todas las facturas de service oficial.
- Cuidá el kilometraje: cada kilómetro cuenta en la reventa.
- Mantené la estética: pequeños arreglos de chapa y pintura valen la pena.
- No modifiques: las modificaciones reducen el universo de compradores.
- Elegí bien los accesorios: algunos suman valor, otros restan.
Si vas a comprar
- Investigá antes: revisá cuánto vale el modelo usado de 2-3 años atrás.
- Pensá en la reventa: aunque sea nuevo, algún día lo venderás.
- Preferí marcas con red: Toyota, VW, Chevrolet, Ford tienen ventaja.
- Evitá “caprichos”: colores raros o versiones muy específicas son difíciles de vender.
- Considerá el timing: diciembre-enero suelen tener mejores ofertas.
Proyecciones para 2025: ¿Qué Esperar?
Escenarios posibles
- Optimista: Si continúa la estabilidad cambiaria y se consolida la eliminación del impuesto PAIS, podríamos ver más reducciones de precios en 0km importados. Esto presionaría los valores de usados a la baja.
- Realista: Ajustes moderados por inflación (5-10% anual) con algunas marcas manteniendo precios en dólares. Brecha entre modelos que retienen valor y los que no se amplía.
- Pesimista: Volatilidad cambiaria renovada podría disparar precios de 0km, lo que sostendría artificialmente los valores de usados pero generaría menos operaciones.
Tendencias a observar
- Consolidación de SUVs como segmento dominante
- Posible ingreso masivo de autos chinos con precios disruptivos
- Crecimiento lento pero sostenido de híbridos
- Renovación de pickups con nueva generación de modelos
Conclusión: ¿Qué Hacer con Esta Información?
Si estás por vender
- Tenés un Toyota/Honda: Vendelo sin apuro, su valor se mantendrá.
- Tenés un premium europeo: Considerá venderlo cuanto antes, cada mes que pasa pierde valor significativo.
- Tenés un modelo que bajó de precio: Malo timing, pero ocurrió. Esperá al menos 6 meses para que se estabilice.
Si estás por comprar
- Buscás 0km: Enero-febrero son buenos meses, mirá modelos que aplicaron reducciones.
- Buscás usado confiable: Toyota y Honda siempre son apuesta segura, aunque pagues más.
- Buscás usado económico: Marcas europeas de 4-5 años ofrecen mucho auto por poco dinero, pero calculá bien los costos futuros.
- Buscás inversión: Pickups y SUVs compactas son lo más cercano a una “inversión” en el mercado automotor.
El Dato de Oro
Si tuvieras que elegir un solo vehículo pensando en minimizar pérdida de valor, la respuesta es clara: Toyota Hilux. Combina retención de valor extraordinaria, versatilidad de uso, bajos costos de mantenimiento y liquidez inmediata en el mercado de usados.
Para quienes priorizan economía sobre inversión, los modelos de Chevrolet que bajaron de precio en 2024-2025 ofrecen una oportunidad concreta de acceder a vehículos nuevos con mejor relación precio-valor.
El mercado automotor argentino seguirá siendo impredecible, pero entender estos patrones de depreciación te da una ventaja real al momento de tomar decisiones de compra o venta
