Kia abrió la preventa del nuevo K4 en Argentina. El sedán que reemplaza al Cerato ya se puede reservar online y llega inicialmente en dos versiones, EX y GT-Line, con precios desde USD 33.000. Estas reservas ya están abiertas y las primeras unidades se entregarán a lo largo de 2026. Las reservas marchan a buen ritmo y aún quedan unidades disponibles en la web oficial.
Es todo una novedad en Argentina, porque casi todo lo que se lanza tiene forma de SUV. Más alto, más bajo: grande, mediano, chico….électrico, híbrido, encufable, no enchufable…más plástico negro, más discurso de aventura, ahorro, prestaciones de supercar….En fin, promesas. Por eso la llegada del Kia K4 tiene algo distinto: es un sedán. Y no uno reciclado, sino nuevo.
Kia K4 en Argentina: datos clave
Precio desde: USD 33.000
Versiones: EX y GT-Line
Motor: 2.0 naftero de 150 CV
Caja: automática
Reserva: $500.000 online
Segmento: sedán mediano
Rivales: Toyota Corolla, Nissan Sentra
Con 4,71 metros de largo y 1,85 metros de ancho, el Kia K4 juega más cerca de un Corolla o un Vento que de un compacto chico tradicional. No es un sedán apretado.
Atrás ofrece casi un metro de espacio para las piernas (0,96 m) y 0,95 m de altura al techo, lo que en la práctica significa que dos adultos viajan cómodos sin ir apretados. En un segmento donde el espacio trasero a veces es justo, el K4 apunta a diferenciarse por habitabilidad real, no solo por diseño.
El Kia K4 llega importado de México y tiene dos opciones de carroceria: un sedán y un hatchback .
El K4 será el encargado de reemplazar al Cerato, un sedán mediano del segmento C, con una propuesta más moderna en diseño, tecnología y equipamiento, además de una estrategia comercial que apunta a competir con modelos consolidados como el Toyota Corolla o el Nissan Sentra.
| Medidas | Kia K4 2026 | Toyota Corolla 2026 | Nissan Sentra 2026 |
|---|---|---|---|
| Largo | 4,710 mm | 4,630 mm | 4,640 mm |
| Ancho | 1,850 mm | 1,780 mm | 1,815 mm |
| Alto | 1,440 mm | 1,435 mm | 1,450 mm |
| Distancia entre ejes | 2,720 mm | 2,700 mm | 2,712 mm |
Cómo es el nuevo Kia K4
El K4 representa un cambio importante dentro de la gama de Kia. El nuevo sedán adopta un diseño más agresivo y moderno que su antecesor, con líneas marcadas, faros delgados y una silueta más deportiva.
También creció en dimensiones respecto del Cerato, lo que se traduce en mayor espacio interior y un baúl generoso, dos características que siguen siendo muy valoradas por quienes buscan un sedán para uso familiar o viajes largos.
En el interior, el K4 apuesta por un enfoque tecnológico, con un tablero digital integrado a una pantalla multimedia de gran tamaño, conectividad completa y una presentación general más cercana a lo que hoy ofrecen los modelos más recientes del segmento.
El equipamiento es de primera linea: el K4 dispone del sistema operativo “Connected Car Navigation Cockpit” (ccNC) con capacidad de actualizaciones OTA con un tablero de instrumentos digital, que junto a la pantalla central llegan a casi 30 pulgadas. El K4 cuenta además con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, asistente por voz, Digital Key 2.0 (el celular funciona como llave), audio premium Harman Kardon, asientos delanteros con calefacción y ventilación y un amplio techo panorámico según la versión.
Kia K4: 5 estrellas en seguridad en Latin Ncap
En materia de seguridad el K4 ofrece 8 airbags de serie, así como el último conjunto de ADAS de Kia, que incluye alerta de colisión en ángulo muerto, asistente de límite de velocidad (ISLA), asistente de mantenimiento de carril (LKA) y control de crucero inteligente con Stop&Go (SCC con S&G)
Vale la pena destacar que el Kia K4 obtuvo cinco estrellas en seguridad por Latin NCAP, la máxima calificación del organismo. En el detalle de los resultados, el modelo logró 92% en protección de ocupantes adultos, 90% en ocupantes infantiles, 77% en peatones y usuarios vulnerables y 84% en sistemas de asistencia a la conducción.
Versiones y precios del Kia K4 en Argentina
El nuevo sedán llega al país en dos versiones, ambas están propulsadas por el mismo motor de cuatro cilindros de aspiración natural de 2,0 litros que producen aproximadamente 147 caballos de fuerza y 132 lb-ft de torque, combinado con una transmisión CVT.
Kia K4 EX — USD 33.000
Es la versión de entrada de gama, aunque con un nivel de equipamiento bastante completo. Incluye el paquete de seguridad que mencioné anteriormente, que lo posiciona bien dentro del segmento.
Entre su equipamiento se destacan las asistencias a la conducción, pantalla multimedia con conectividad para smartphones, instrumental digital y climatización automática, entre otros elementos.
El EX viene con llantas de 17 pulgadas, detalles cromados y espejos laterales calefaccionados. Sus tapizados son de tela y trae climatizador bizona.
Kia K4 GT-Line — USD 38.000
La variante GT-Line agrega una estética más deportiva y un nivel de equipamiento superior. Se distingue por detalles exteriores específicos, llantas de mayor tamaño y un interior con terminaciones exclusivas de la línea GT-Line: trae llantas de 18 pulgadas, elementos exteriores oscurecidos y un alerón trasero. En el interior, la línea GT cuenta con asientos deportivos y un volante deportivo de cuero, y agrega asistencia para conducción en carretera y sistemas de audio premium.
Otros adicionales son la iluminación diurna LED “Star Map”, un techo panorámico corredizo y distintivos “GT-Line”.
Obviamente, También suma más tecnología y confort respecto de la versión EX, apuntando a quienes buscan un sedán con una propuesta más equipada dentro del segmento,
Cómo funciona la reserva del Kia K4 en Argentina
Kia abrió una etapa de preventa online para el nuevo K4 en el país.
Los interesados pueden reservar una unidad a través de la web oficial de la marca mediante una seña de $500.000 (pesos), que permite asegurarse una de las primeras unidades disponibles cuando el modelo llegue a los concesionarios. Está bien aclarar que para los primeros clientes los gastos de flete y formularios están bonificados.
Esta estrategia de reserva anticipada ya fue utilizada por varias marcas en lanzamientos recientes y suele servir para medir el interés inicial del mercado antes del inicio de las entregas.
