Si ya el hecho de tener un Mercedes Benz supone cierto nivel, la filial de la marca alemana, Maybach, fué la encargada de llevar este poderoso bote teutón a un nivel de lujo supremo.
Maybach, que nació como firma independiente, allá por 1909, y que posteriormente se dedicó a carrozar y equipar vehículos de lujo durante 1920 y 1940, fué adquirida por Mercedes Benz en la década del 60. A partir de ese momento, todos los vehículos de alto lujo pasaron por sus entrañas.
Este es el caso de este modelo, un Mercedes Benz S680, que se resiste a la hibridación y electrificación, para convertirlo en un verdadero tanque de cuatro ruedas.
El corazón de esta berlina de ultralujo es el legendario motor V12 de 6.0 litros biturbo, ensamblado a mano, que es uno de los últimos de su tipo en la industria. Esta máquina produce una potencia de alrededor de 621 caballos de fuerza (CV) y un gigantesco par motor de aproximadamente 900 Nm. Esta inmensa reserva de torque, disponible desde bajas revoluciones, garantiza una aceleración y una sensación de “planeo” absolutamente fluidas y sin esfuerzo. El motor se acopla a una transmisión automática 9G-TRONIC de nueve velocidades.
Un avance significativo para esta versión es la inclusión del sistema de tracción integral 4MATIC por primera vez en un Clase S V12, lo que optimiza la tracción y la estabilidad sin comprometer el confort.
A pesar de su tamaño y peso, el S 680 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4.5 segundos. km/h, todo ello con una entrega suave pero con estilo.
Se trata de una exclusiva serie de 50 unidades del Mercedes-Maybach S680, conocido por su motor V12 que ha sido parte de su esencia desde principios del siglo XX, pero que aquí también añade distintos detalles especiales y una sublime elección de materiales y artesanía de la mano del programa Manufaktur de la casa alemana en el que encontramos desde madera noble a oro macizo de 24 quilates.
Esta serie exclusiva, limitada a sólo 50 unidades, emplea la base del S680 V12, que ha sido el “caballito de batalla” de Maybach en el siglo XX, pero añade elementos de lujo que van desde maderas nobles a oro macizo de 24 kilates.
El enfoque más impactante de este vehículo reside en sus acabados, detalles y materiales, resultado directo del exclusivo programa Manufaktur de Maybach.
La transformación comienza con la pintura de la carrocería, que presenta una sofisticada configuración bitono: un verde oliva metálico dominante en la sección superior se fusiona con un negro obsidiana metalizado en la parte inferior. La aplicación de esta pintura, con la precisión que se observa, requiere un proceso artesanal de diez días, duplicando el tiempo necesario para otros acabados bitono ofrecidos por Maybach. Complementando este lujo exterior, se encuentran las llantas forjadas de cinco orificios en el exclusivo tono Manufaktur Olive Metallic.
El interior del Maybach S 680 está diseñado para ser la suite presidencial sobre ruedas, con especial atención al pasajero trasero. El vehículo se basa en una distancia entre ejes extendida del Clase S, maximizando el espacio para las plazas traseras.
La cabina está revestida con Cuero Nappa Exclusivo de la más alta calidad, maderas nobles y un forro de techo de cuero o microfibra. Los asientos traseros son el punto focal, configurados a menudo en la disposición “First Class” de cuatro plazas. Estos Asientos Ejecutivos son reclinables hasta casi la horizontal, incluyen masaje en las pantorrillas, calefacción, ventilación y memoria. Para el confort supremo, la suspensión neumática adaptativa AIRMATIC y el doble acristalamiento, junto con la cancelación activa de ruido, aseguran un silencio sepulcral, proporcionando una sensación de “alfombra mágica” al conducir.
Las comodidades se completan con elementos de lujo como el refrigerador integrado, copas de champagne de plata (opcionales) y la climatización automática de cuatro zonas.
Para los trabajadores de la marca, la apuesta tecnológica de Mercedes ha sido evidente en todos sus modelos, pero el Maybach de la Clase S, es uno de los autos más representativos.
Sus diseñadores, Wilhelm y Karl Maybach, definían así la filosofía de este modelo: “Crear solo lo mejor de lo mejor, de valor duradero y en la forma más alta de perfección”.
Esta berlina de lujo incorpora puertas traseras con accionamiento eléctrico, maximizando la conveniencia tanto para el chófer como para los ocupantes. A esto se suma un avanzado equipamiento dinámico, que incluye dirección en el eje trasero y una suspensión activa sofisticada, como el sistema E-Active Body Control. Mercedes-Maybach afirma que la combinación de todos estos detalles está orientada a forjar una “experiencia incomparable” para quienes viajan a bordo.
No obstante, si tu deseo es poseer este vehículo excepcional, la rapidez es esencial, ya que su disponibilidad es extremadamente limitada. Este modelo se lanzará únicamente en una selecta lista de países, con una producción total restringida a solo 50 unidades. La compañía planea cerrar la lista de clientes definitivos a partir del otoño europeo de 2025.
