Se eliminó el impuesto interno a los autos de alta gama y el mercado deportivo argentino quedó con exactamente dos opciones 0km. Un Mustang y un WRX.
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Autos que el tiempo trató bien, historias que no se cuentan en todos lados y análisis para los que quieren entender más que el precio y la ficha técnica.
Modelos que el mercado condenó demasiado rápido y hoy, tras depreciarse, se convirtieron en compras inteligentes.
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El Fiat 600 es un fenómeno social y cultural que definió la movilidad de millones de familias. Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1955, este pequeño utilitario cumple 70 años como un verdadero icono de la democratización del automóvil.
El Fiat Uno Turbo se ganó un lugar especial en la memoria fierrera: tenía 105 CV en un auto de 750 kg. La historia del compacto italiano que se convirtió en leyenda del automovilismo argentino.
