Mercedes Benz ha revelado los detalles de la pantalla más grande jamás montada en un auto de la marca. Nombrada como MBUX Hyperscreen, la pantalla va de un extremo a otro horizontalmente a través del tablero y mide la asombrosa cantidad de 56 pulgadas. Se ve y se siente como una sola superficie que en realidad contiene tres pantallas de visualización separadas debajo de la fina capa de vidrio.
El área de la pantalla es un vidrio curvo que totaliza 56 pulgadas, y que ofrece tres zonas: conductor (12,3 pulgadas), pantalla central (17,7 pulgadas) y una pantalla dedicada de 12,3 pulgadas para el acompañante, con hasta siete perfiles que permiten la personalización para cada viajero.
En el caso que el asiento del pasajero delantero esté vacío, la pantalla muestra un patrón decorativo que le da al tablero un efecto de una sola pieza. Las salidas de aire en forma de turbina acabadas en plata también están integradas en ambos lados del panel de vidrio. Además, la iluminación ambiental instalada en la parte inferior del MBUX le da a la consola un efecto flotante.
La pantalla del lado del conductor tiene un diseño de pantalla claro con un nuevo esquema de colores azules y naranjas. Las especificaciones técnicas del MBUX son una maravilla tecnológica: trae un microprocesador de ocho núcleos, 24 GB de RAM y un ancho de banda de memoria de 46,4 Gbps , una cámara multifunción y un sensor de luz que adapta su brillo según las condiciones ambientales.
La inteligencia artificial de la Hyperscreen ha avanzado para recordar más cosas, hacer mejores sugerencias y adaptarse a los distintos perfiles que se pueden guardar en su memoria. Sus funciones incluyen recordar rutas frecuentes, algunas configuraciones de confort y hasta automatizar la elevación de la suspensión en distintos lugares.
Respecto a lo anterior, el auto puede recordar en qué zonas de nuestra ruta habitual tendemos a elevar la suspensión para evitar una lomada o una entrada muy inclinada, para que después lo ejecute automáticamente. También si detecta que a cierta hora del día, en un lugar establecido, elegimos una temperatura especifica del A/C y un programa de masaje en el asiento, nos sugerirá activar esas funciones.
El sistema actúa de forma predictiva en varios aspectos: por ejemplo, si hacemos una llamada bastante seguida a un contacto, o nos dirigimos a un lugar específico de forma regular, cuando nuestro perfil esté activo nos informará si queremos realizar esa llamada o seguir la ruta establecida. Todas estas indicaciones on configurables desde los perfiles de conducción que vayamos estableciendo.
De igual forma se hicieron varios ajustes para facilitar el entendimiento de comandos de voz, la rapidez de su reacción y la facilidad de operación. Respecto a seguridad, fue fabricada con los más altos niveles de protección en mente. En teoría puede resistir impactos fuertes, pero en caso de que la colisión sea catastrófica, está diseñada para quebrarse en puntos específicos que evitarán herir a los ocupantes.
Se han realizado ajustes muy puntuales para que el feedback entre el sistema y el conductor realicen un entendimiento sin desacoples. Con relación a la seguridad, nos preguntaremos cúan frágil puede ser la MBUX: en teoría, según Mercedes, puede absorber impactos fuertes, y también está diseñada para quebrarse, en casos de colisiones extremas, en puntos específicos para no dañar a los pasajeros.
La MBUX Hyperscreen tiene más de 20 funciones adicionales, desde el programa de masaje activo hasta el recordatorio de cumpleaños, hasta la sugerencia de la lista de tareas pendientes, se ofrecen automáticamente con la ayuda de inteligencia artificial cuando son relevantes para el cliente. «Módulos mágicos» es el nombre interno que los desarrolladores le han dado a estos módulos de sugerencias, que se muestran en la capa cero.
Aquí hay cuatro casos de uso. El usuario puede aceptar o rechazar la sugerencia respectiva con un solo clic:
- Si siempre llama a un amigo en el camino a casa los martes por la noche, se le pedirá que haga la llamada correspondiente en ese día de la semana y a esta hora del día. Aparece una tarjeta de visita con su información de contacto y, si está almacenada, aparece su imagen. Todas las sugerencias de MBUX están vinculadas al perfil del usuario. Si alguien más maneja el EQS un martes por la noche, esta recomendación no se hace, o hay otra, dependiendo de las preferencias del otro usuario.
- Si el conductor del EQS utiliza regularmente la función de masaje según el principio de piedras calientes en invierno, el sistema aprende y sugiere automáticamente la función de confort en temperaturas invernales.
- Si el usuario enciende regularmente la calefacción del volante y otras superficies para la calefacción del asiento, por ejemplo, se le sugiere esto tan pronto como presione la calefacción del asiento.
- El chasis del EQS se puede levantar para proporcionar más distancia al suelo. Una función útil para entradas de garaje empinadas o policías dormidos. MBUX recuerda la posición GPS en la que el usuario utilizó la función «Elevación del vehículo». Si el vehículo vuelve a acercarse a la posición GPS, MBUX propone de forma independiente levantar el EQS.
- Con la Hyperscreen MBUX, varias pantallas parecen fusionarse a la perfección, lo que resulta en una impresionante
- Banda de pantalla curva de 141 centímetros de ancho. El área que los pasajeros pueden experimentar es de 2.432,11 cm2.
- La gran pantalla de cristal se curva tridimensionalmente en el proceso de moldeo a temperaturas de aprox. 650 ° C. Este proceso permite una vista sin distorsiones de la unidad de visualización en todo el ancho del vehículo, independientemente del radio de la cubierta de la pantalla.
- Para acceder a las aplicaciones más importantes, el usuario debe desplazarse por 0 niveles de menú. Por eso Mercedes-Benz llama a esta capa cero.
- Hay un total de 12 actuadores debajo de la pantalla táctil para retroalimentación háptica durante el funcionamiento. Si el dedo toca ciertos puntos allí, se dispara una vibración tangible en la placa de cubierta.
- Dos revestimientos de la placa de cubierta reducen los reflejos y facilitan la limpieza. El vidrio curvado en sí está compuesto por silicato de aluminio especialmente resistente a los arañazos.
- Las medidas de seguridad incluyen puntos de rotura predeterminados a lo largo de las aberturas de salida laterales, así como cinco soportes que pueden ceder de manera específica en caso de choque gracias a su estructura de panal.
- 8 núcleos de CPU, 24 gigabytes de RAM y 46,4 GB por segundo de ancho de banda de memoria RAM son algunas de las especificaciones técnicas de MBUX.
- Con los datos de medición de 1 cámara multifunción y también 1 sensor de luz, el brillo de la pantalla se adapta a las condiciones ambientales.
- Con hasta siete perfiles, la sección de visualización se puede personalizar para el pasajero delantero.
