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Archivos Mensuales

agosto 2020

Batman Robert Pattinson
Curiosidades

Asi se ve el Batimóvil de la nueva película de Batman

por Sony Pichula 5 de enero de 2023
Escrito por Sony Pichula 2 minutos de lectura

El nuevo vehículo del Batman dirigido por Matt Reeves se parece más a un rat-rod que a un supercar.

Como todo se renueva, parecería ser que el mundo necesita otra versión de Batman ya que se acerca una nueva, esta vez protagonizada por Robert Pattinson , el protagonista de “Crepúsculo”, interpretando al héroe de DC Comics.

Y, naturalmente, tras esta nueva versión, también hay otro director. en este caso se trata de Matt Reeves, que estuvo al frente de ‘Déjame Salir’, ‘Cloverfield’ o las películas de ‘El Planeta de los Simios’, el punto es que sus guiones siempre vienen de un punto de emoción, nunca es la gran acción su prioridad.

Por ende nos olvidemos de muchos botoncitos, cohetes y artilúgios marca ACME para el nuevo Batimóvil.

Jeff Frost ha sido el encargado de darle vida al auto del hombre murciélago en esta ocasión. Frost es un experimentado creador de modelos conceptuales, con una vasta experiencia en el mundo del cine.

En esta entrega el auto luce puro y simple, con un motor trasero a la vista y muchos elementos tomados de autos de competición. La prueba está en el motor descubierto, y tampoco parece tener turbinas de chorro o cohetes.

Te diría que hasta se parece a un muscle-car al desnudo..

Pero, bueno…hay opiniones divididas y eso es lo bueno. Habrá fanáticos de Batman que adorarán esta peícula, y otros que ya seguro han puesto peros…Lo dejamos a tu consideración..

Aca tenes la galería completa del nuevo Batimóvil y el trailer oficial de la peli…

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5 de enero de 2023 0 Comentá
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Audi S3 Sportback 2021
Noticias

Audi S3 Sportback 2021: Un auto con carácter

por Marcelo Feliú 29 de agosto de 2020
Escrito por Marcelo Feliú 4 minutos de lectura

Este es el nuevo Audi S3. La gama se completa con el sedán, pero no ocuparemos de esta versión en particular, ya que es la más popular en Argentina.

Hace unos 20 años, Audi abrió el segmento de mercado de los compactos deportivos premium con el primer S3. Ahora la marca presenta la cuarta generación: un S3 Sportback y un S3 Sedán. 

Esta cuarta generación del S3 no sólo se compone de cambios estéticos, sino que también se pone al dia en algunos apartados tecnológicos y mejoras en sus prestaciones deportivas.  

Para comenzar, digamos que el motor de 2.0 TSi  ahora se estira hasta los 310 HP de potencia y 400 Nm de torque con el sistema integral Quattro, y una caja S-Tronic de siete cambios. Con este conjunto, el S3 puede llegar a hacer el 0 a 100 km/h en sólo 4.8 segundos. Sin embargo, por lo que se sabe hasta hoy, llama la atención que para este modelo la marca haya prescindido del sistema de motorización híbrida de 48 voltios, que si está presente en los modelos más grandes.

A simple vista lo más llamativo de los A3  son sus tomas de aire, el nuevo diseño de la parrilla, las nuevas rejillas de ventilación  y los detalles negro brillante en las carcasas de los espejos retrovisores. De serie incluye llantas de 18″ y pinzas de freno negras, pero se puede solicitar  de 19″ y calipers rojos.

También se ha mejorado la suspensión deportiva, que ahora lleva un control de amortiguación opcional.

El chasis parte de la base del mismo que se utiliza en modelos del grupo, como en el VW Golf y el Seat León, y con algunos retoques que refuerzan su deportividad. Hay una dirección progresiva y la comentada suspensión dinámica adaptable a las circunstancias de conducción. Los frenos, por su parte, cuentan con un sistema de ventilación y las pinzas acompañan el carácter deportivo pintadas de rojo, pero este item es opcional.

Otra de las novedades es la presencia de un embrague electrohidráulico múltiple, que mejora la forma de tracción del sistema “Quattro”, y también beneficia el reparto de pesos en los ejes. Todo esto es totalmente configurable desde el sistema “Audi Drive Select“, incluida la aceleración y asistencia de la dirección.

Por dentro, por supuesto, es supercompleto. Trae el conocido Virtual Cockpit de 12,5 pulgadas de serie y una pantalla de 10,1 pulgadas en el centro del tablero de instrumentos,  para el sistema de infoentretenimiento .

 

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29 de agosto de 2020 0 Comentá
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the french connection
Curiosidades

Las 20 mejores películas con autos que no podés dejar de ver (Parte 1)

por Marcelo Feliú 24 de julio de 2023
Escrito por Marcelo Feliú 4 minutos de lectura

Desde la icónica “Bullit” a los tres minutos de furia en “The Rhythm Section.” Un repaso de las mejores escenas de conducción en el cine.

Las persecuciones de autos siempre han sido una forma consagrada y muy practicada en el cine de acción. El aumento de las nuevas tecnologías, sin dudas, han logrado realzar esas escenas de adrenalina pura en la pantalla grande. 

Sin embargo, en los principios del cine, no todo era tan sencillo.

El gran precursor de las persecuciones de autos en la gran pantalla no fué otro sino el gran Steve McQueen.

La obra maestra de Peter Yates, “Bullitt”, estrenada en 1968 y en la que tuvieron papeles protagónicos como el propio McQueen, Robert Vaughn ( lo recuerdo por la serie “El Agente de Cipol”), la diosa de Jacqueline Bisset, entre otros, contaba también con la banda de sonido a cargo de Lalo Schifrin. Un Barcelona de actores y complemento de primera linea. Esta película ganó el Oscar a el mejor montaje en la edición de ese año.

Como no quiero quemarles la idea de verla, solamente les dejo un breve video de la película..

BULLITT

Para muchos fanáticos del cine, Bullitt  sigue siendo el moderlo a seguir con el que se miden todas las demás persecuciones de autos de películas. El legendario enfrentamiento entre el Ford Mustang de Steve McQueen y el Dodge Charger ocupado por un par de hombres que intentan matarlo todavía se mantiene como una hermosa exhibición de la fuerza automotriz de la década de 1960, en parte porque no se adhiere a una estructura predecible. Sí, la persecución comienza en las icónicas calles montañosas de San Francisco, pero termina en una carretera más abierta, donde los autos realmente muestran algo de velocidad y, finalmente, choques espectaculares. Es ese contraste entre estrecho y abierto, montañoso y plano, lo que realmente pone la persecución en la cima.

RONIN

Si por referencia nos guiamos, no podemos dejar pasar otra gran película de acción, filmada en París en 1998, y con otra grandísima plantilla de actores: Robert DeNiro, Jean Reno, Johnatan Pryce, Sean Bean y Natascha McElhone.

Dirigida por John Frankenheimer, esta obra de arte también apeló a las por entonces pocas tecnologías existentes para crear un entorno verdaderamente voluptuoso en formas y sonidos, con autos más modestos pero exprimidos al mango.

Los autos involucrados son relativamente poco notables, pero Frankenheimer aumenta la intensidad a través de todos, desde el uso de túneles y puentes hasta pequeños detalles como tapacubos girando en medio de las curvas. Sin embargo, aún más notable que la persecución del automóvil en sí es la forma en que la secuencia funciona como una pieza de personaje para enfatizar realmente el peligro. Nadie en ninguno de los dos coches parece estar pasando un buen rato, y Robert De Niro parece medio julepeado en muchas de las tomas. Todo se suma a la sensación de que todo podría salir terriblemente mal en cualquier momento, lo que lo hace más emocionante.

THE BOURNE SUPREMACY

Cuando pensás en “película de espías” y a su vez en persecuciones de autos, te imaginás, seguramente, los mejores escenarios y  las presentaciones más elegantes posibles, y en el auto más espectacular, y blah bla blah…. Sin embargo, lo bueno en particular de “The Bourne Supremacy”, parte del quinteto de películas de Jason Bourne (en este caso interpretado por Matt Damon) es que se sale de todo lo que supuestamente querrías ver…Acá no hay Ferrari, Aston Martin …ni siquiera algún Alfa Romeo…sólo verás Ladas y ,excepcionalmente, un Mercedes Benz.

Sin embargo, a diferencia de las lucidas y pulidas actuaciones de James Bond en muchas de sus películas, el papel de Bourne renace de su simpleza y efectividad para realizar rápidamente todas sus misiones. Si bien, la escena del taxi en Moscú se pone frenéticamente loca, todavía no entiendo como hizo Matt Damon para pelar el mapa manejando a alta velocidad en plena cacería. 

Un dia normal en Moscú, dirían algunos

Se los dejo a su criterio…

24 de julio de 2023 0 Comentá
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R5 TURBO SUBASTA
Clásicos

Al mejor postor: este Renault 5 Turbo inmaculado puede ser tuyo

por Sony Pichula 28 de julio de 2023
Escrito por Sony Pichula 2 minutos de lectura

Uno de los pocos R-5 Turbo que quedan enteros sale a remate en septiembre en el Reino Unido...Te le animás?

La casa británica especializada en subastas de autos antigüos Classics Car Auctions va a poner a tu disposición, si querés comprarlo y te alcanzan los pesos argentinos, este lindo ejemplar del Renault 5 Turbo, un auto muy apreciado por los coleccionistas, y que podría tener un valor entre los 10 mil y 12 mil euros.

Si sos un ochentoso empedernido como yo, dificilmente puedas olvidarte de este pequeño deportivo francés con el cual soñabamos de chicos.

Y razones no le faltaban: fué el modelo pequeño más potente de la época, con sus 120 HP, y podía llegar a los 210 km/h haciendo un 0 a 100 km. en sólo 8 segundos. Una verdadera bestia.

 

El informe de CCA dice que el estado del R-5 Turbo es muy bueno: el motor tiene alrededor de 75.000 millas (unos 120.000 kilómetros), la tapa de cilindros se hizo a nueva, junto con cojinetes y bancada. También el embrague y todo el tren delantero se hicieron a cero.

El interior conserva los colores de tapizado original, salvo que el stereo se cambió por uno más moderno.

Lo que sí se asegura en su ficha es que tiene la ITV en vigor (hasta julio de 2021) y que está en buen estado, otorgándole en su informe una nota de 93 sobre los 135 puntos posibles

Sin dudas, un auto por el que muchos harían el esfuercito por tener, no?

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28 de julio de 2023 0 Comentá
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Churich GTSpors
Noticias

Javier Churich: el cordobés que logró el podio en las 24 horas de LeMans

por Sony Pichula 28 de julio de 2023
Escrito por Sony Pichula 3 minutos de lectura

Los Simsracers Javier Churich, Leonel Raynosa y Rodolfo Vargas, junto a pilotos profesionales como Bruno Etman y Leonel Pernía lograron el 3er. puesto en las 24 Horas de LeMans virtuales de i-Racing.

Como gran seguidor de los deportes virtuales, como el Fifa o el Gran Turismo Sports, los cuales le doy tiempo bastante seguido, no podía dejar pasar un hecho que, si bien transcurrió hace un par de meses, no opaca para nada el resultado final.

Conozco personalmente a Javier Churich, cuyo taller de autos está camino a Rio Ceballos, y sabía de su pasión en particular por el juego de Playstation 4 “Gran Turismo Sports”, un simulador de carreras muy bien logrado por Sony, en el que no sólo la habilidad en el manejo cuenta…hay que saber mucho a la hora de preparar el auto para cada carrera.

Sabía que Javier venía practicando bien en las Latam Races, una competencia a nivel sudamericano que unía a los mejores pilotos virtuales del juego. Tal es asi que supo lograr varias victorias en dicho torneo, lo que lo llevó a un primerísimo nivel de competición.

Tal es asi, que logró el apoyo de la red Eurotaller Argentina, una compañia dedicada a proveer varias lineas de marcas de repuestos del automotor a nivel nacional, tales como Sachs, Gates, Tiper, Kessel, AG, CTC y Raybestos, quienes sponsorearon al equipo.

La competencia de 24hs reales de duración fue transmitida por el canal de Youtube del equipo para que todos puedan seguir minuto a minuto a su equipo en la competencia.

Fueron más de 26 horas ininterrumpidas de transmisión con comentaristas permanentes de Latam Races, de Eurotaller Argentina y la participación de los 5 pilotos que al terminar su tanda participaban de la misma para contar sus sensaciones.

En la misma se vió el seguimiento continuo de la Ferrari 488GTE con diversas cámaras; resultados al instante y la información del piloto que estaba conduciendo actualizada. 

LA CARRERA

El equipo entrenó profesionalmente las semanas previas con mucha pasión y el objetivo claro de llegar a la bandera de cuadros en esta competencia tan exigente.

La competencia contó con más de 8000 pilotos inscriptos, divididos en 2500 equipos en diferentes salas.

El equipo participó en una sala con más de 60 autos. Clasificó en 10ma posición al mando de Leo Pernia quien luego, fué el encargado de comenzar la carrera.

Los 5 pilotos se intercambiaron el mando de la Ferrari 488GTE durante las 24 hs y Rodolfo Speroni, ingeniero en pista de Leonel Pernía, se sumó también a esta iniciativa acompañando como coach al equipo de manera ininterrumpida.

El resultado final fué un 3er puesto que llenó de alegría a todo el equipo pero lo más importante de esta acción fue encontrar compañerismo, trabajo y responsabilidad en post de un objetivo.

Leonel Pernía tuvo unas palabras al finalizar el evento:

“Creo que esta unión entre sponsors y pilotos fue muy buena ya que ambos compartimos la pasión por el automovilismo y en éstas épocas donde nos faltan las carreras reales, logramos canalizar la pasión a traves de los simuladores.

Por su parte, Javier Churich también dió su punto de vista para esta primera y gran proeza :

“Bruno y Leonel han confirmado su participación en otro evento del mismo nivel junto a latam races así que parece ser un punto de partida para algo muy bueno.
Agradecemos a todas las personas que se involucraron en este proyecto de I-Racing y también a los sponsors .

28 de julio de 2023 0 Comentá
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patente escondida españa
Curiosidades

Patentes ocultas: no solo pasa en Argentina

por Marcelo Feliú 25 de agosto de 2020
Escrito por Marcelo Feliú 1 minutos de lectura

Lejos de imaginar una clásica agachada de algún compatriota, en España ya vienen evadiendo controles con un invento que ya es patriomonio de la humanidad..

Sucedió en la provincia de Lugo, España, y luego que un conductor advirtiera que en la ruta había visto un Hyundai i40 que, casi por arte de magia, llevaba oculta la chapa patente y misteriosamente luego aparecía.

Después de un par de meses la Guardia Civil Española pudo finalmente dar con el paradero de este “Houdini”, posteriormente detenerlo y labrarle el acta o multa que correspondía.

El sistema aplicado era bastante sencillo de utilizar: con un control remoto el conductor bajaba una cortina plegable que cubría la identificación según el momento, para evitar ser detectado por radares ó cámaras de seguridad: un auténtico farsante.

Les recuerdo que en España existen no sólo radares y cámaras de vigilancia, si no que hay sistemas de monitoreo que pueden detectar si el conductor de un vehiculo está hablando por celular, si lleva o no el cinturón colocado, cinemómetros, radares de tramo, cámaras de gestión de tráfico y de aeronaves.

Si bien dicha infracción puede llevar aparejada la inmovilización del vehículo hasta que desaparezcan los motivos, finalmente no se llevó a efecto dado que a continuación el vehículo fue trasladado a un taller donde se procedió a la desinstalación y el retiro del dispositivo que fue intervenido por la Guardia Civil quedando este a disposición de la autoridad sancionadora.

La jodita le costó al propietario la suma de 6.000 euros y la quita de 6 puntos del carnet de conductor, sin derecho al pataleo. 

 

25 de agosto de 2020 0 Comentá
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nueva hilux rugged x australia
Noticias

Toyota Hilux Rugged X: Receta anti-Raptor

por Sony Pichula 22 de agosto de 2020
Escrito por Sony Pichula 2 minutos de lectura

Fabricada en Tailandia, la nueva Toyota Hilux Rugged X es la competencia directa a la Ford Raptor. Se aviva la pelea de dos monstruos.

La Toyota Hilux 2021 amplia su línea para el mercado australiano con la llegada de dos nuevas versiones. Por un lado la Rugged X de espíritu más aventurero, y la acompaña la versión Rogue de estilo deportivo para ubicarse en el tope de la gama. 

Recientemente fabricada en Tailandia, la nueva Toyota Hilux presenta dos oponentes de peso en la lucha directa de las supertrucks contra la Ford Raptor: se trata de dos modelos denominados Rogue y Rugged X. La primera es una versión deportiva y la segunda está mas orientada al off-road. Ambos modelos constituyen el tope de gama de la linea Hilux.

Dentro de las novedades que resaltan, destacan los nuevos paragolpes metálicos y faros, pintura e insignias especiales para estas versiones. Acompaña un enganche trasero,  ganchos de remolque color rojo furibundo y las conocidas insignias celebrando estas ediciones especiales.

Presentada tanto en Tailandia, Australia y Europa hace aproximadamente dos meses, la Hilux presentó la actualización más profunda de su camioneta insignia. Y a su vez amplia las opciones que tiene para ofrecer al público.  

Hilux Rogue 2021

Dentro de las funciones de asistencia se encuentra piloto automático, alerta de cambio de carril, alerta de colisión con frenado automático, asistente de descenso y control de estabilidad de remolque.  

Sus capacidades motrices se basan en un renovado motor turbodiésel de 2.8 litros con que ahora tiene 204 caballos de potencia y 500 Nm. Es decir, una ligera mejora en potencia contra el motor anterior de 26 HP y 50Nm de torque. La transmisión será automática de seis relaciones y otra de seis manual, con selectora de doble tracción.

La producción de la pick-up tendrá lugar en la planta Toyota en Zárate, provincia de Buenos Aires.

 

22 de agosto de 2020 0 Comentá
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contactless land rover
Tecnologia

Contactless: La pantalla anti-COVid 19

por Marcelo Feliú 5 de enero de 2023
Escrito por Marcelo Feliú 2 minutos de lectura

Parece contradictorio, no? Una central multimedia con panel táctil, que no lo es...como se explica?

Pues bien, se trata de un nuevo desarrollo de Jaguar Land Rover, una tecnología denominada “contactless”. Este sistema fue creado especificamente a raiz de la propagación del COVid 19 y su función sin contacto es precisamente eso, evitar el contagio atraves de tocar la pantalla.

Es un sistema de predicción táctil, desarrollado conjuntamente por el fabricante británico y la Universidad de Cambridge, que utiliza inteligencia artificial y una serie de sensores que predicen la intención del usuario cuando intenta utilizar la pantalla multimedia, de manera que los controles se activan antes de que sea necesario tocarlos.

Para ello se utiliza un dispositivo de reconocimiento gestual, que combina la información recogida con el perfil del usuario, las condiciones ambientales o los datos de otros sensores, como un sistema de reconocimiento de la mirada. De esta forma se puede prever la intención del usuario en tiempo real.

contactless land rover

Según Jaguar Land Rover, los ensayos realizados en carretera permiten hablar de reducciones de hasta un 50% en el tiempo y la atención empleada por los conductores al interaccionar con la pantalla táctil, que pueden manejar el sistema sin desviar la atención de la carretera.

“La tecnología de predicción táctil elimina la necesidad de tocar una pantalla interactiva, lo que reduce el riesgo de propagación de bacterias y de virus”. Estas son palabras de Lee Skrypchuk, responsable de HMI de Jaguar Land Rover

La idea tiene mucho potencial, no solo en el campo de la automoción. De hecho, la pandemia del coronavirus ha provocado que aumenten las transacciones comerciales que se realizan habitualmente a través de pantallas táctiles: compra de entradas o billetes de tren o avión, cajeros automáticos, facturación en aeropuertos, pago en comercios… La tecnología de Jaguar Land Rover, que permite utilizar una pantalla táctil son tener que tocar directamente la pantalla, reduce enormemente el riesgo de propagación de bacterias y de virus por las superficies.

5 de enero de 2023 0 Comentá
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